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旅顺港

"旅顺-辽宁

旅顺

旅顺港被称为""天然形胜""的旅顺港,位于旅顺城区中心的白玉山南,地处黄、渤海要冲,为京津重要门户。

与山东庙岛列岛,登州头共扼渤海海峡咽喉,构成我国首都北京及辽宁地区天然屏障,地势险要,历来为军事要港。

旅顺港四周群山环抱,港口有黄金山,西有老虎尾半岛,期间有狭长水道与外海相通。

港内隐蔽性与防风性良好。

港内水深,设备完好。

可向船只提供油水,并有暖气,岸电等辅助设施。

为天然的北方不冻良港。

整个港口分为东西两港。

港内以石砌岸壁为码头,系清末自山东长岛运来的花岗岩条石砌筑而成。

光绪九年(1883年),清政府开始派员动工修建港品,船坞,到光绪十六年(1890年)已全部竣工使用。

在1894年甲午战争中,由于清政府的腐败为日寇侵占,后又为沙俄联合德、法等列强佯作干涉,日寇被迫退还。

继而被沙俄强行""租借""达七年之久。

1940年日俄战争沙俄败北,日寇再次侵占旅顺达四时年。

1937年日本侵华的""七.七事变""前后,日军以大批舰船由旅顺运兵余万,致使后来华北广大地区沦陷,也使旅顺港蒙受奇耻大辱。

直到945年8月22日,旅顺港才获得解放。

根据中苏签定的条约,旅顺港为中苏两国共同使用,1955年5月31日,苏军全部撤离回国后,该港归我人民海军管辖至今。

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